宋增光工作照澎湃新闻记者邹桥摄
2014年10月，宋增光从江苏盐城来到上海谋生，穿上蓝夹克骑上电动车，成为“饿了么”的一名外卖送餐骑手，最初的愿望很朴素，“在上海找一份稳定的工作，好好干。”
然而钻研与深耕，让宋增光在6年间从一名普通的骑手快速成长为站长，再到培训专员，如今他的愿望已经成为：让更多来沪工作的年轻人在这份工作中获得稳定的收入与价值。宋增光工作照澎湃新闻记者邹桥摄
宋增光工作照澎湃新闻记者邹桥摄
宋增光工作照澎湃新闻记者邹桥摄
宋增光工作照澎湃新闻记者邹桥摄
在一份自己买单的披萨中摸索经验
宋增光是一名“80后”，此前在江苏做一名货运司机，为了和身在上海的妻子团聚，2014他来到了上海谋生，外卖小哥成了他的第一份工作。
从四轮到两轮，宋增光觉得差别并不大，“都是在路上跑，送货的。”入职后，宋增光就前往闵行莘庄进行了为期一天的集中培训，然而当时行业尚在萌芽成长阶段，培训也较为粗糙，更多的经验和教训不得不在实战中摸索总结。
一个披萨的故事，是宋增光经常提起的，由于最初送餐时不了解披萨的食物特性没有做好保温，送到客户手中时已经发硬无法食用，他选择自己为这份披萨买单以此向客户道歉，自此他也越发重视送餐中的保温工作。
发现问题，总结思路，宋增光用短短8个月时间，从一名普通的外卖小哥，迅速成为站长。职务转变自然带来身份转变和新技能的需求，“我对站点和骑手很有感情，你到了我的站点，我就要想办法让你多挣钱。”宋增光的想法非常朴素，方法也相当“接地气”。
他成为了站点内骑手们的“知心大哥”。宋增光告诉记者，当时站点里“90后”的年轻人特别多，有时候情绪不对，他就和他们谈心，提醒他们劳逸结合，还有些年轻人在午高峰送餐后沉迷于手机游戏，他也会上前提醒骑手工作的意义和价值，劝说对方提升工作效率。
这些年间，他曾毫不犹豫地为送餐时受伤的新骑手垫钱看病，在暴雨天为电瓶车没电的骑手送电瓶，最后自己淋成了落汤鸡，还坚持在阴雨天和严寒时，让妻子帮忙熬煮一锅红糖姜茶，送到骑手午休的商圈，弟兄们热情地称呼他为“姜茶站长”，不仅暖了胃，更暖了心。
让“外卖小哥”走上专业化道路
2018年10月，宋增光带着一线实战多年积累的经验和技能，离开了站长岗位，去往其他岗位锻炼学习，他曾在运营、人事等部门任职，协助交通事故处理，甚至成为了一名“保险理赔达人”。
今年3月，宋增光走上了全新的岗位，成为了一名培训专员。公司管理规章制度、交通安全规范、送餐技能、客户沟通、疫情防范……宋增光将多年积累梳理成体系，通过线上和线下，开展新入职骑手培训和讲师培训。
12月4日，在近铁城市广场的空地上，宋增光给30多位该站点的骑手进行了一场露天安全培训。“头盔是保障安全的重要道具，一定要佩戴，如果发现裂痕或者损坏要及时回站点更换。”宋增光条理清晰地进行着宣讲。
在他看来，干一行钻一行，骑手技能包括手机接单流程、如何避免违规、话术标准、送餐路线都有“专业化”提升的空间。
不仅如此，在这场突如其来的疫情中，外卖骑手也发挥了自己维持城市运转的独特价值。
2020年初，一场疫情的爆发让城市按下“暂停键”，覆盖“最后一百米”的即时配送网络发挥了城镇公共基础设施和民生保障网的重要作用，解决了老百姓吃饭的大问题，大大降低了市民外出及聚集的感染风险。
疫情期间，宋增光尽最大努力规范日常运营的安全管理，加强骑手消毒检疫和自我防护，做好心理疏导和疫情防控培训，规范公司疫情防控制度。为了保护骑手在送餐过程中的安全，宋增光毅然决定开车前往杭州，出资购买了5000只口罩及部分消毒物资，发放给骑手，确保了配送环节的安全。
今年12月，宋增光获评上海市劳模，这份沉甸甸的荣誉在他看来更是责任，“劳模的榜样作用不容小视，希望我获得的荣誉能感染到更多蓝骑士，也能鼓励更多来上海工作的年轻人。”宋增光获评上海市劳模受访者供图
宋增光获评上海市劳模受访者供图
实际上，包括以宋增光所代表的外卖送餐行业在内的在线新经济，也创造了很多就业岗位。如今，宋增光的父亲和弟弟都在他的鼓励下来到了上海工作，同样成为了一名外卖骑手，辛勤工作着。
六年间，宋增光经历了外卖行业的快速发展，骑手体量大了、派单系统智能化了、职业价值提升了，而他也凭借市民们越发熟悉的蓝色制服融入了这座城市，未来，他说想参加更多的公益活动，做好本职工作的同时，更好地实现自己的价值。